Plan rewitalizacji Czechowic-Dziedzic: mniej betonu, więcej zieleni
Planuje się przemianę miasta Czechowice-Dziedzice w kierunku zielonej infrastruktury. Cztery miejscowości w mieście mają podlegać tym zmianom. Wśród nich jest plac Jana Pawła II, który ma służyć jako miejsce reprezentacyjne.
W roku poprzednim, poproszono o stworzenie programu funkcjonalno-użytkowego na potrzeby przebudowy placu Jana Pawła II oraz reorganizacji trzech dodatkowych obszarów w centrum miasta. Prace projektowe są już na ostatnim etapie.
Inwestycja obejmuje nie tylko przebudowę placu Jana Pawła II, ale także reorganizację terenu, na którym wcześniej mieściła się siedziba Administracji Zasobów Komunalnych przy ulicy Legionów, a także działki na skrzyżowaniu ulic Słowackiego i Niepodległości (gdzie niegdyś stał pomnik braterstwa broni). W planach jest również odnowienie terenu po dawnej siedzibie Miejskiej Biblioteki Publicznej znajdującej się przy ulicy Niepodległości oraz Skwerze Stulecia.
Zgodnie z planem, przebudowa placu Jana Pawła II będzie polegać na redukcji pokrytych betonem powierzchni oraz zwiększeniu obszarów zielonych (poprzez nowe nasadzenia, trejaże oraz ogrody deszczowe). W ramach inwestycji przewiduje się również zmianę oświetlenia oraz elementów małej architektury, w tym także placu zabaw dla dzieci.

Mieszkańcy „Dziedzic” na spotkaniu o ochronie przed powodzią – zagrożenia i plany działania
Fundacja Frank Bold zaskarża ministra klimatu w obronie mieszkańców Goczałkowic-Zdroju
Urząd Miejski w Czechowicach-Dziedzicach przypomina o konieczności składania deklaracji do CEEB odnośnie źródeł ciepła
Przetarg na rozbudowę cmentarza komunalnego w Czechowicach-Dziedzicach – pierwszy etap zaplanowany
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają inwestycję o wartości 100 mln zł dotyczącą przebudowy linii z Czechowic-Dziedzic do Zwardonia
Planowana budowa hali magazynowo-produkcyjnej w Międzyrzeczu Dolnym
Czechowice-Dziedzice zyskały czwarty autobus elektryczny w komunikacji miejskiej
Zmiany w organizacji ruchu na DK1 od 4 marca z powodu budowy wiaduktu